Ангары для СЛА

Размеры и технические характеристики любого разборного ангара меняются в зависимости от укрываемого летательного аппарата. Cover Technology реализовала многочисленные проекты установки ангаров для укрытия сверхлегких летательных аппаратов СЛА, которые отлично подходят для нужд аэропортов и аэроклубов. Конструкция АНГАРОВ ДЛЯ СЛА выполнена из алюминиевого и стального каркаса и из покрытия из технической ПВХ-мембраны или сэндвич-панелей. Выбор материала позволяет выполнять транспортные операции с небольшим весом и объемами, быстрый монтаж и высокую стойкость к атмосферным нагрузкам. Основной характеристикой АНГАРОВ ДЛЯ СЛА является геометрия как конструкции, так и ворот, которая наилучшим образом адаптируется, предоставляя возможность устанавливать один и тот же ангар в различных конфигурациях.

АНГАР ДЛЯ СЛА – модульного типа, следовательно, появляются следующие возможности:

• ПОЛУЧАТЬ РАЗЛИЧНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ (открытый ангар, ангар вдоль взлетной полосы, туннельный ангар, ангар с большими воротами для самолетов, ангар для обслуживания)
• УСТАНАВЛИВАТЬ КОНСТРУКЦИЮ НА РАЗНЫЕ ОПОРНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ (асфальт, цемент, натуральный грунт, песок и т.д.), что обеспечивается специальной анкеровкой (анкеровка резьбовыми шпильками, анкеровка пластинами и кольями, анкеровка винтами)
• НАДЕЛИТЬ КОНСТРУКЦИЮ СПЕЦИАЛЬНОЙ СТОЙКОСТЬЮ К СНЕГОВОЙ НАГРУЗКЕ, которая может составлять от 60 кг/кв.м. у базовой конструкции вплоть до 400 кг/кв.м. для очень заснеженных зон
• наделить несущие элементы МАРКИРОВКОЙ СЕ, в соответствии со стандартом EN 1090-1:2009+A1:2011, что может быть выполнено благодаря квалификации Cover Technology

Кроме того, необходимо подчеркнуть, что конструкции проектируются и изготовляются с соблюдением Министерского постановления от 14.01.2008 г. (также называемого “Технические нормы для строений” или NTC2008 с временем возврата (Вв) 50 лет) и в соответствии с Еврокодексами.

Несущий каркас выполнен из соединенных профилей, изготовленных из алюминиевого экструдированного сплава, которые позволяют получить легкую и вместе с тем прочную конструкцию, которая может выдерживать различные атмосферные условия. Покрытия, а также боковые закрывающие элементы выполняются из ПВХ-покрытий, которые являются негорючими, непроницаемыми и очень прочными. Естественно, что выбор материалов очень большой и охватывает различные применения и разнообразные назначения конструкций. Основными материалами, из которых состоит АНГАР ДЛЯ СЛА, являются следующие:

Помимо СТАНДАРТНОГО ПВХ-покрытия, тент-укрытие может быть выполнено из:

• Затеняющих ПВХ-покрытий (темная обработка) для защиты от солнца
• ПВХ-покрытие большой толщины (усиленное покрытие)
• ПВХ-покрытие с низким излучением (серебристое) или теплоизолированное
• ПВХ-покрытие со специальной пропиткой

• Realizzazione di un hangar per ultraleggeri per il Centro di Ricerca Velivolo dell’Aeroclub nel nord Italia di 11×10
• Realizzazione di un hangar per ultraleggeri per l’Aviosuperficie Aeroclub di Ozzano Emilia, un hangar per ultraleggeri di 15×15
• Per la realizzazione di un hangar per ultraleggeri l’Ente Ricerca Spaziale all’Aeroporto regionale di 23×40

Для наилучшей иллюстрации многочисленных аксессуаров и дополнительных систем на сайте имеется специальный раздел, в котором приводятся технические данные и характеристики применения. Для конструкции АНГАРОВ ДЛЯ СЛА имеются следующие аксессуары:

• ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ
• КОНТЕЙНЕРЫ
• ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
• ТРАДИЦИОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
• СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
• КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
• СРЕДСТВА ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАДЫМЛЕНИЯ
• ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ
• МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ
• РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ
• ДВЕРИ И ЗАКРЫВАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
• ОКНА
• МОДУЛЬНЫЕ ПОЛЫ
• ПЫЛЕЗАЩИТНЫЕ КОВРЫ
• ПЛАСТМАССОВЫЕ НАСТИЛЫ